Bir yarpaq yayı nədir?

Yarpaq yayı, avtomobil asmasında ən çox istifadə edilən elastik komponentdir ki, bu, bərabər eni olan, lakin bərabər uzunluqda olmayan (qalınlıq bərabər ola bilər və ya olmaya bilər) bir neçə alaşımlı yay plitələrindən ibarət təxminən bərabər güclü elastik şüadır.

Avtomobilin asqısına polad lövhə yayı quraşdırıldıqda və onun daşıdığı şaquli yük müsbət istiqamətdə olduqda, hər yay lövhəsi qüvvə deformasiyasına məruz qalır və yuxarıya doğru əyilməyə meyllidir. Bu zaman ox və çərçivə bir-birinə yaxınlaşır. Ox və çərçivə bir-birindən uzaq olduqda, polad plitə yayında müsbət şaquli yük və deformasiya tədricən azalır, bəzən hətta əksinə olur.

Əsas film qulağı ciddi şəkildə gərginləşir və zəif nöqtədir. Əsas film qulağının stress vəziyyətini yaxşılaşdırmaq üçün ikinci filmin ucu tez-tez bir qulağa bükülür və qulaq örtüyü kimi tanınan əsas film qulağından kənarda bükülür. Elastik deformasiya zamanı hər bir parçanın nisbi sürüşməsinə imkan vermək üçün əsas parçanın yuvarlanan qulağı ilə ikinci parçanın sarma qulağı arasında böyük boşluq qalır. Bəzi süspansiyonlarda, polad plaka yayının iki ucu yuvarlanan qulaqlara çevrilmir və rezin dayaq yastıqları kimi digər dəstək birləşmə üsulları istifadə olunur.

Düz düzbucaqlı polad boşqab əyri formadadır və bir neçə üst-üstə yığılmış plitələrdən ibarət şassi yaylarla təchiz edilmişdir. Bir ucu sancaqlar ilə askıya quraşdırılır, digər ucu isə yayların genişlənməsinə və büzülməsinə imkan verən qaldırıcı gözlərlə əsas şüaya bağlanır. Orta və böyük yük maşınları üçün uyğundur.

Avtomobil yarpaq yayları çox vacibdir. Hamımızın bildiyimiz kimi, polad plitə yayları bir çox elastikdən ibarətdir, eni və qalınlığı vahid və uzunluğu fərqlidir. Onun funksiyası çərçivə və oxu bir-birinə asılmış formada, çərçivə və ox arasında açıq şəkildə birləşdirmək, təkərlərin çərçivəyə yük təsirinə tab gətirmək, kuzovun güclü vibrasiyasını azaltmaq, avtomobilin hərəkətinin hamarlığını və uyğunlaşma qabiliyyətini qorumaqdır. müxtəlif yol şəraiti.